マツダアテンザ

マツダアテンザについて(番外記事一覧

マツダ アテンザ(1

新型アテンザ、いいクルマですよね。スタイリッシュです。よく走ります。そしてなにより、運転していて気持ちいいです。さて、新型アテンザの国内発売は2008年1月。先代アテンザの発売が2002年5月ですから、おおよそ6年を経てフルモデルチェンジした二代目というわけです。先代アテンザ発売時の状況に遡れば、実...

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マツダ アテンザ(2

新型アテンザの誕生秘話は、まず先代アテンザにまつわる話になってしまいます。先代アテンザの開発がスタートしたのは1998年の夏。発売予定が2002年春ですから、まったく新しい車種の開発期間としては異例の、わずか3年足らずの短い期間でした。アテンザ開発にあたって、マツダの社内的スローガンは「世界一のクル...

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マツダ アテンザ(3

「マツダ アテンザの歩み」で、カペラがアテンザの前身と書いたとおり、カペラがマツダのラインナップから消えたのは、アテンザ誕生の2002年。カペラがいちばん最初にお目見えしたのは、1970年5月。ロータリーエンジンを搭載したモデルと、レシプロエンジンを搭載したモデルの二本立てで発売されました。ロータリ...

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マツダ アテンザ(4

先代から引き続き、新型アテンザは、山口県の防府工場で生産されます。防府工場は1982年9月の生産開始以来、2007年には累計生産台数800万台を突破。数あるマツダの生産拠点のなかでも大きな生産拠点であり、新型アテンザの好調な販売実績が、この数字に大きく貢献しているそうです。防府工場には現在、第1、第...

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